2006年2月9日，北京市商务局副局长程红在接受媒体采访时表示，今年北京市还会在城郊接合部新规划至少一家大型购物中心(即Shopping Mall)。
这个消息让李民感到振奋，作为中关村国际商城发展有限公司的总经济师，她为购物中心这个梦想，已经耗费了太多的时间和精力。
资金困局
在《在北京市“十五”时期商业发展规划》的蓝图中，北京将在东南西北四个方向兴建四个大型的郊区型购物中心。而北边那个，就是现在的中关村国际商城。但是五年过去了，这个Shopping Mall仍旧还是一片圈起来的荒草地。
耽误这许多时日的原因很多，“2004年有关部门对购物中心的调查耗去了我们许多时间，而在2004年通过招拍挂拿手到建设用地之后，直到现在我们还没把手续跑完。”
然而，李民现在最担心的不是项目开发的进度，而是资金的问题，“9亿多元的土地款一放就是一年，一点利息都没有。”李民笑道，“现在天天在担心资金链断裂呀。”
但李民仍旧是幸运的，作为北京市最初规划的“四大Mall”中的一员，至少她还能对自己的项目有所期待。而与她同时运作的其他三个项目，目前仍旧没有定数。
北京春天商业发展有限责任公司董事长兼总经理尹铁铮具体运作位于朝阳区孙河的春天Mall项目。“这个项目能继续运作下去的希望不到30%了。“对于春天Mall的前景，尹铁铮非常悲观。而陷春天Mall于困境的，也恰恰是资金问题。好不容易在2003年和长江实业签订了投资意向，但2004年土地招拍挂政策执行所带来的土地成本的增加又让投资方持起了观望态度。
与传统的房地产盈利模式靠期房销售迅速回收资金不同，购物中心的盈利模式为物业长期持有的租金收益。“建三年，养三年，这是开发Shopping Mall的常识。”李民表示，长达六年的盈利期，使其按正常途径获得银行贷款的可能性几乎为零。
为了资金，李民和尹铁铮都有过四下奔忙、接触各种可能的融资渠道的经历。“信托根本就是杯水车薪，海外基金找的都是成熟物业，惟一可能达成合作的也就是对内地市场较为熟悉的港资公司了。”尹铁铮表示。
郊区Mall受质疑
受资金问题的困扰，几乎是所有大型购物中心都要遇到的难题，但是对于郊区型购物中心来说，他们所遇到的困难，远比一般的购物中心要大许多。
“在目前的条件下，在中国做郊区购物中心是一个非常大的挑战。”中国购物中心产业资讯中心主任郭增利认为，其对外部条件的要求比市中心的购物中心高出许多。“我只能说北京已经具备了建设郊区型购物中心的基础，至于能否成功实现，就不好说了。”
北京博智行商业地产研究院首席专家鲁炳全对郊区型购物中心并不看好。“购物中心的建设必须要结合本土的情况，符合城市居民的消费习惯。”而众所周知，中国人更习惯于去城市中心区域消费，“所国人早已经养成了这样的消费习惯。”
禾田摩尔投资顾问公司总经理张天翔同样对郊区型购物中心极不看好，在他看来，郊区型购物中心完全是一个来自美国的舶来品，并不适合中国。“美国是个生活在车轮上的国家，汽车拥有量在90%以上，人们习惯开着汽车去购物，所以大型购物中心多建在郊区高速公路旁边。但北京的汽车拥有量只有百分之十几，让人们开车去购物并不现实。”
而面对诸多质疑，尹铁铮表示，郊区型购物中心的项目定位与城区购物中心的定位并不一样。“两类项目的商圈概念是完全不同的，一个大型的郊区型购物中心的商圈往往可以辐射一百多公里甚至几百公里，这已经远远超越了城市的范围；而在功能定位上，除了休闲、娱乐等属性之外，郊区型商业中心往往还包括旅游等普通购物中心所无法具有的属性。”而正因为如此，对两者的评判采用一个单纯的标准，必然会出现谬误。
但不管如何，市场及业内人士对郊区型购物中心认可程度不高却是不争的事实，而较低的认可度往往会给项目的招商、引资等关键环节增添许多麻烦。
李民仍旧为中关村国标商城的开发事宜而忙碌，尽管她所做的郊区型大型购物中心在中国目前并没有成功的先例。面对种种困难，中关村商城的开发策略也有所调整，47万平方米的总建筑面积将分批开发。
“在美国的经历让我对当地的Shopping Mall感触颇深，我相信同样出色的项目也会在中国出现。”李民最后的表述平稳而坚定。(中国房地产报见习记者 宋尧 北京报道)
