（在三亚2017年度中国黄金珠宝行业高峰论坛上的演讲整理）

要直接而简单的理解当前的经济热点，确实不容易。许多现象看似南北异趣，但它们之中却存在着联系。

企业如何看清目前严峻的经济形势，一带一路战略对企业发展到底意味着什么？雄安新区定位为千年之城到底该如何规划？热火朝天的全国旅游小镇建设，其真实市场需求到底何在？对于这经济热点似乎不相干的三问，在这我提出一些观察与见解。

    在座的都是企业家，先说企业的事，讲一个故事。有一个喝醉了酒的人，在路灯底下一遍又一遍的寻找他丢失的钥匙。路人很奇怪的问他，路灯下没有钥匙，你为什么还在这里一遍又一遍的找？醉汉回答道，因为只有路灯下面才看得见呢，别的地方我看不见。

这大概可以比喻我们现在中国许多企业在进行的努力。其实就是在自己有限视野所见的范围，一遍有一遍的从事效率低下、毫无希望的努力和改进。

中国目前很多企业都在谈创新、改造。但观察总结这些改造模式，无非是马云做什么我就做什么，王健林做什么我就做什么，华侨城做什么我就做什么，诸如此类。他们没有意识到，这恰恰就是他们失败的原因，基本上是路灯下醉汉的思维方式。这些企业进行供给侧改革，希望通过内在程序的调整达到转型的目的，其实是极为困难的。这就像技术创新一样，打字机如何进行创新改造，也无法与电脑竞争。根本是两种不同范式的问题。

我觉得，一带一路的国家策略就是高层对中国企业面临的问题，提出的全局性升级解决方案，能解决中国企业面临的结构性困境，是目前中国企业要研究的最大政治，大家要真正理解目前这一国家趋势。

一带一路是目前企业要关注的最大政治

企业的出路在哪里？应该就是积极响应一带一路的号召。这是世界上成功的企业必须走的路。你要么自己走出去，要么跟着领头的企业一起走出去，总之走出去是大趋势。你必须选择下海。

一带一路是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的简称，它将充分依靠中国与有关国家，既有的双多边机制，借助既有的行之有效的区域合作平台，借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系共同打造，政治互信，经济融合，文化包容的利益共同体，命运共同体和责任共同体。

葡萄牙、西班牙、荷兰的早期殖民模式，走的也大致是一带一路，英国人的早期殖民也是开拓海上通道，但他们是利用残酷的征服与掠夺方式进行，而我们今天走的一带一路是和平的共同发展之路。我们遵循的是互利合作的经济贸易关系，以及平等的共同发展的原则。

如果说在上世纪九十年代是中国的第一次下海浪潮，那么，现在就是中国的第二次下海时代。所不同的是，第一次的下海是个人的下海，这一次的下海，是企业的下海。比如你们的黄金珠宝产业巨大的产能如何消化，仅仅刺激国内消费显然是不够的，必须走出去。其他产业也面临同样的局面。

中国现在的形势是中国历史上从来未有过的事。同毛时代、邓时代和江时代都不同了，中国有强大的外贸出口，中国经济强烈地同全球市场捆绑在一起。所以，我们需要在亚丁湾护航，我们需要在南沙建立永久的岛礁和基地，需要设立东海航空识别区，还有与泰国合作经营海港等，这都是为中国企业营造良好的国际海洋通道。

我们的航母已经下海，我们一直在南极和北极进行考察，我们还在努力开拓空间站，其目的都是开拓中国人的生存空间。中国是一个幅员辽阔，但可使用的土地资源非常贫乏，尤其是人均可使用土地面积极为紧张的国家。而一带一路，就是开拓生存空间的主要通道。

中国企业的第二次下海开始了

中华民族的发展历史，就是一个不断开拓生存空间的斗争。秦始皇征服南粤，汉代经略西北，唐代安史之乱以后，移民大量的南迁，明清时期的改土归流，镇压三藩之乱；民间走西口、下南洋、闯关东等移民运动，都是为了开拓中华民族的生存空间。所以，一带一路是国际上通行的大道，是全球贸易的通道，并不是今天才提出来的，它从过去的一条羊肠小道或者铺满荆棘的道，由于有中国元素的参与，将变成一条康庄大道，成为世界经济贸易的通衢大道。

中国企业正面临严重的产能过剩，市场空间萎缩和可怕的恶性竞争，才有供给侧改革。在面临互联网经济的冲击之下，各种变态的营销方法或企业策略，都已经被挖掘尽，但依然成效不大。

其实，国家政策已经为我们指明了方向。中国的企业要走出去，走向海洋，走向更加广阔的欧亚市场。开拓中国企业的和平发展之路，也是资本市场的发展之路。畏缩不前，不敢往外发展的企业，必将做不大。其实，日本韩国，美国，甚至台湾的许多企业，都是在一带一路基础上，发展起来的。只不过称呼不同罢了。走向一带一路是世界所有企业发展壮大，成为世界级的霸主企业的必由之路。市场有先知先觉，后知后觉和不知不觉。做先知先觉固然困难，但是做后知后觉，知耻而后勇也并不是一件羞耻的事。

雄安三问，千年之城如何定位

雄安问题引起大家的注意，雄安问题更像是一个北方的热点，但它是在一带一路战略之下出现的，这两者之间有着必然的联系。我觉得它的真实定位依然需要思考。

目前规划的雄安新区，起步区有达100平方公里，中期发展区约200平方公里，远期控制范围达两千平方公里。其作用主要是集中疏散北京非首都功能，探索人口经济密集地区优化开发新模式，调整优化京津冀城市布局和城市空间，培育创新驱动发展的新引擎。但事情过去一个多月，有关雄安概念的股票结果跌得很厉害，这说明市场终究要回归理性。

但我们要问的是什么叫千年之城？规划专家能否预言百年后城市发展的形态？现代规划里，城市的交通模式是最主要的问题。由于科技创新加快，交通方式也在不断变化，因为人们不可能准确的预言科技的发展，因此现代城市规划的主要思路是进行动态规划。

往历史深处追溯，中华民族的千年以前是宋代。宋代的首都并不在北京，而是在汴梁东京。东京城分内城、外城，皇城居中，实行的是坊市制度，居民居住的地方为坊，商业区分东市、西市，交通基本上是步行方式。

换位思考一下，所谓千年之城，这就好像在宋代的时候，要求规划专家必须预测首都位置的改变，还必须做一个现在有汽车交通和高铁网络，环形路网的北京规划一样困难。同样，再往未来畅想，由于目前科技的高速发展，还没有真正的未来学家能够预测和构想哪怕100年以后人类的城市形态。

有一个有趣的例子。丝绸之路的概念是德国近代著名的地理学家李希霍芬提出来的。他描述100年前的北京城就是一个破落陈旧，偶尔有宏伟建筑的城市。李希霍芬在《中国旅行日记》中这样写道，“北京城的房屋又矮又破，特别是临街的一面，大部分的商铺都很小，虽然街道很宽，但是并没有铺上石子，由于破坏严重，街面上甚至形成了好几道沟壑，高度经常相差5到6英尺。原来的排水渠现在甚至比街面还高，也起不了什么作用了，所以在每家门口都积着一摊脏水，除了视觉和听觉，还有嗅觉也在接受严峻的考验，这里的人们看来并不知道什么是优雅的生活……北京城里没有任何工业和作坊，整座城市就靠着皇帝过日子，因为国库往往是空虚的，所以连最基本的物质都十分匮乏”。我想他这么伟大的学者，即使来自于欧洲，也很难想象现在的北京城是目前这个样子。因此，千年之城是什么样子，我不敢预测。

前几天雄安进行国际规划招标，有关官员宣称，要把每一个地方都画清楚以后再动手建设。但什么叫做把每一个细节都画清楚？我觉得，这应该是典型的蓝图规划的思路。最近几十年城市规划的经验证明，我们根本无法准确的预测一个城市的人口数量和容量。预测数量过大造成建设规模过大，城市就会变成鬼城，预测数量过小，就会变成拥挤不堪的城市。因此把所有细节都画清楚的规划思路，根本是行不通的。我们需要吸取国际上先进的规划经验，进行动态规划，设立更加灵活机动的规划调整机制。

雄安新区为什么要与深圳，上海浦东进行比较？是比名气，还是比人口规模，还是GDP总量、产业创新能力？比什么好像都不合适，他们是不同类型的城市，好像根本没有可比性。只要北京天津存在，雄安的开发就是一个卫星城模式。澳大利亚的堪培拉，位于悉尼和墨尔本之间，担负着澳大利亚的首都功能，规划做的不错，但是目前依然不见得特别火。

但是，话又说回来，一千年前一带一路就已经存在，千年以后它也必将存在，它是中国同世界联系的重要的纽带。如果雄安新城从一开始就定位作为一带一路最重要的策略中心和管理中心，就像一个最重要的枢纽总站一样，那么它就有了一个明确的长久的功能定位，而不仅仅只是一个随时可能出现定位变化的都市蔓延区。这样称之为千年之城，也许还有具体而明确的定位点。定位的要点不在于口号，而在于实际所负担的功能。

既然是千年之城，雄安就应该是中国一带一路国际战略指挥中心，是一带一路产业发展的策略中心。雄安在一带一路战略中，可以扮演极为重要的角色。它可以成为中国引导一带一路战略的核心总部产业基地。这是我觉得雄安定位较靠谱的一个理解。

你还在热议雄安问题，但前几天炒得很热的雄安概念股票最近却都降下来了，因雄安无房可炒，也没有投资机会，与个人的利益相关性不强，说到底就是一个国家行为。而珠江三角洲中山、东莞、惠州一带的房价却依然在上涨，海南、北海这些南方温暖的沿海地带，我最近见到了不少来自于北方的躲雾霾的投资看房客，所谓孔雀东南飞现象。

比如三亚这里，人们更是戏称三亚是为黑龙江省三亚市。春节期间，从北京飞三亚的机票，要13000多元一张。北方人在用它们的飞行轨迹画出一条路。这就是中国的中产阶级的标配，是候鸟式的生活方式，在南方拥有一个家。

最近很热的旅游小镇建设被宣传得很复杂，让人抓不住要害。我的理解，旅游小镇的基本市场需求，是为富裕的中产阶级设立的一个新的消费模式。但其中核心的部分，是度假地产和度假方式，在南方建立一个生活的场所，是一种富裕自由的生活选择。

旅游小城镇建设离不开两个核心的要素。其一，旅游地必须有旅游资源和旅游吸引物。其二，必须有足够的消费人群和市场。现在许多搞旅游化建设的城镇，实际上严重缺乏旅游资源和旅游吸引物，遍地开花，有用力过猛的嫌疑，最后只能是一种普通的城市改造工程，流于形式。

但是对于中国长江以北的区域来说，南方温暖的气候本身就是一种旅游资源。因此，北方人到沿海地区和南方购买第二住宅，既作为一种投资行为也作为第二居所，已经形成了一种刚需市场。我觉得旅游小城镇建设，如果要实现经济的平衡，其核心内容就是要考虑这种候鸟人群的生活方式与习惯，实现人们的中产阶级梦。

中产阶级的生活就是一种候鸟似的生活模式。这种异地生活模式，将成为一种标配，他们是气候地产的主要购买者。北京这几天，pm2.5达到两千。沙尘暴的威胁让许多人再一次遥望南方。所谓发展旅游小镇进行全民旅游最实在靠谱的方式，就是在南方合适的地方，给长江以北的人们建立度假的第二居所。打造旅游、养生、艺术文化交流方面的生活空间。

气候的适宜性，是人类幸福生活的最主要指标。盲目无序的开发应该得到控制，但人们对舒适生活方式追求是无法避免的。不少人在问，我该在哪里安顿我的子女，我该在哪里养老？我该在南方什么地方有一个家？这个趋势只会越来越强，我们看的很清楚，也值得大家注意。