内地九名院士近期致信国务院领导，希望中央高层重视《关于加快推进‘中国苏伊士’项目预研的提案》。山东省政协去年初提出并重点审议的该份提案建议：投资千亿元，开凿一条人工运河，贯通胶州湾和莱州湾，形成渤海、黄海大环流，改善海洋生态环境，并形成一条航运通道，促进沿线区域经济发展。

中国苏伊士运河投资或超千亿

据悉，早在2004年4月，山东省海洋渔业厅副厅长王诗成就向有关方面提出：从莱州湾至胶州湾开通一条宽200米、深l0米的人工海河，可双向并行四艘船只，投资约1000亿元。

构想包括两种方案，一是两湾直线开通，形成长110多公里的人工海河。二是拓宽拓深发源于青岛、汇入莱州湾的胶莱河，形成一个曲线距离约130公里的人工海河。第一个方案距离短，海水交换阻力小，但占用土地多。第二个方案距离长，施工量少，节省土地，但海水交换效果比第一个方案差一些。

2006年1月王诗成再次向山东省政协提出上述预研案，并且被山东省政协九届四次会议列为重点提案审议。案中指出，开凿这条人工海河，可形成渤海和黄海的大环流，从而增强两个海湾的水体交换，改善海洋生态环境。同时，这条运河也可以成为‘中国的苏伊士’，促进沿运河区域经济发展。

王诗成指出，渤海污染日益严重已到了临界点，由于渤海是半封闭海湾，水体交换太差，全部交换一次也要30年。如果再不采取果断措施遏止污染，10年后渤海将变成死海。此外，位于黄海的胶州湾，由于半封闭的湾体形状以及严重污染，也存在生态退化、生物减少种种问题，潮间带底栖生物已经由20世纪60年代的120多种，减少到目前的20种。

院士支持致信温总

这项方案一经提出，立即在中国海洋学界引起强烈反响，得到侯国本、刘瑞玉、丁德文、赵法箴等院士的鼎力支持。据透露，最近九位重量级学者专门就此事致信中国国务院总理温家宝和副总理曾培炎，希望引起高层重视。

王诗成透露，中国政协已将这个方案转至山东省政府研究，由于这一工程涉及不止一个省市、部委，山东省政府建议由国家发改委主责，项目一旦开工，千亿元投资可能由国家开发银行负责。

忽必烈曾下令开凿胶莱运河

其实，胶莱运河并非当代人的创想。早在元代（1280年），莱州人姚演就向忽必烈建议，利用原有河道开通胶莱运河，忽必烈批准开凿。河道开通后，一度成为元代南粮北运的重要通道。后因河道淤积、进河闸口暗礁林立，忽必烈下诏‘罢胶莱海运事’