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旷世奇想救中国
香港商报  
  

两会出现‘新闻荒’,记者脸上菜色日重。网路议政却热力不减,新冒出帖子红口白牙地指证,‘中科院院士何祚庥提议用原子弹炸开喜马拉雅山,一举实现南水北调’,令老记震惊莫明。吾友司马南,牵线搭桥为老记约好访谈。横穿半城车海,老记来到何院士位于海淀中关村的家中,面对面长谈二小时。

讲到兴奋,眼前这位八旬老者时而挺身挥手,额前银发随之舞蹈,下午的阳光撒落客厅,令人想到一些关于夕阳残照的唐诗宋韵,皆难写照他的人生晚晴。何院士澄清,他从无核弹炸山引水之议,许是讹传,许是恶搞。不过,他向老记坦承,他确有设想几大世纪工程,可一举改变中国现状,‘我不讳言我是激进派,因为我希望我的祖国发展更快一点。’

引三峡水而非西藏水救北中国

前几天的政协开放日上,来自西藏的委员姬亚军以《西藏之水救中国》这书为缘起,倡言‘引西藏水要比南水北调工程效果大得多,不仅能解决陕西河北用水,还可解决新疆用水,甚至可向内蒙古等地供水,最后通过天津入海’。他说,‘我沿着书中设想的引水路线考察过,确感引西藏之水是可行的’。此言一出,即成媒体关注的一大热点。

‘我主张一个比引西藏之水更新、更好操作的方案’,何院士对记者说,他曾在上届政协会议将南水北调大西线方案正式提案,但南水北调总投资高达5000亿,投资过大产生争议。‘我建议采纳一个新方案,即从长江三峡库区提水,穿过秦岭,注入渭水,然后直通黄河,调水数量每年可达200400亿立方米。

那是唐人贾岛写‘秋风生渭水,落叶满长安’的地方,老记顿生诗意。‘正是’,何院士回答,新方案可彻底解决华北缺水的问题。不仅如此,过去方案是从支流调水,而这个设想是从干流调水。长江水流量是黄河的20倍,所以不会影响全局。老记直言:这个方案最大好处是什么?他一言以蔽之:省钱!何说,估算成本只需1500亿人民币。

言者动情,听者血沸。不管长江水还是西藏水,都是南水。整个南水北调可新增20亿亩农田,从此一劳永逸地彻底解决中国农业问题,还可为一亿六千万人提供就业机会。说它是改变当代中国命运的世纪工程,并不夸张。

铺全球最密的高速铁路网

国人皆知,京沪高速铁路因投资浩大而屡议不决,然而有人对你说,中国要建十条这样的高速铁路,你会惊讶到何种程度?

‘何院士,我没听错吧’?老记问。‘这正是我另一个设想,’何祚庥说,欧洲人均铁路已经是50厘米,中国只有6厘米,中国人口将来会达到15亿左右,以欧洲的标准和未来快速交通的需要,中国应建设1万公里的高速铁路网。京沪高铁是1300公里,我主张修十条这样的铁路。老记说,‘这个投资恐怕是天文数字’。何答道:1万亿,或者3万亿,但中国一定要做这件事!

是不是物理学家对投资金额缺少基本概念?老记满腹狐疑。但是接下来,何院士算的一笔帐,确有道理:未来高速铁路可做到每公里1.5亿元造价,而737飞机市场价为3000万美元,一万公里高速铁路大致可购机6600架,表面上不划算。但高铁是一次性投资,且可相当程度取代飞机,它的运载客量比飞机大很多,从运载规模上看,高铁有压倒性优势,从燃耗上看,飞机用油而高铁用电,高铁成本较低又清洁环保。

跑多快算是高铁?何院士说:至少时速400500公里。‘所以,我主张高速铁路使用磁悬浮’。他说,从中国未来发展的战略形势看,第一,一定要发展高速铁路网,第二,一定要采用高铁中时速较高的方案,这样才能把买飞机的钱省下来。

听到这里,老记大体已被他说服,但还是忍不住追问,建一万公里高铁网要化多少时间,何说,50年内可形成网络,100年内可做到完善。他提到100年时,脸上没有什么表情,也许科学家一向对未来看得较远些吧,100年算是小儿科。

建世界最大的核动力商船队

以前只听说核动力航母、核动力潜艇,头一次听说核动力商船队这个概念,就是这一次在何院士家中。他说,我主张把中国所有的大型民用商船全部核动力化,建一支全球最大的民用商船队。

‘不管你相信不相信,未来大型远洋商轮全部会改为核动力推动,用核动力取代油。’他说,20年后真正的石油危机才会到来,那时就非改不可了。中国应当先行一步,现在就着手改建一支全球最大的商用核动力船队,中国在这方面的技术已经成熟。

老记不以为然:受国际《核不扩散条约》限制,很多国家不允许核动力船舶靠岸。何院士来了个四两拔千斤:‘等地球上没油了,大家意识到核的廉价与安全之后,就自然就让船靠岸了。’

两个小时谈下来,老记深感我华夏有奇才。其实,何世无才,患在不识。举凡何院士奇思妙想种种,句句风雷,力透门窗,但也常招口株笔伐。然而,关乎民族命运的大战略须经得起骂——用何祚庥自己的话来说,‘能一棍子打死的肯定不是科学’。
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